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トヨタ フューエルポンプ アリスト JZS147 23221-50060 燃料,トヨタ 燃料ポンプ センチュリー GZG50 アリスト JZS147 UZS143,JZS147 アリスト純正燃料ポンプAssyフューエルポンプ-東京大放出,トヨタ フューエルポンプ アリスト JZS147 23221-50060 燃料,sddefault.jpg,「お願い」プロフィール文必読となりますm(_ _)m個人店舗・1人運営につきコスト削減のため読まれていない方の質問にはお答え出来ないことがあります。テイクオフ ブローオフバルブ スズキ Keiワークス K6Aターボ外し。【年式・グレード】平成5年式 3.0V 2JZ-GTEエンジンからの取り外し【商品の状態】通電・ポンプ駆動音確認出来ました☆名機2JZエンジン☆貴重な初代アリスト用のポンプAssyとなります☆レアなパーツをピックアップ☆↓↓#CFレアパーツ【商品ランク】Bランク（ランクの詳細は下記を参照願います。日産純正ギャレット タービン S13シルビア。なお、判断は当方独自のものとなりますのでご了承下さい）S…未使用、新品A…デッドストック（保管未使用、展示未使用）B…近接して視認出来るレベルの小傷、光を当てて分かる程度の小傷、洗車傷程度の傷があるレベルC…使用に沿った傷や小さな欠けや割れ等の微細なダメージはあるが、使用には差し支えないもの。Z*n様 R32 GT-R グループA JTC パワステブラケット。D…中程度の傷、割れや欠けがある。シビックTypeR EP3 無限ラジエーターダクト。取り付けステー等固定部分の破損があるが取り付けそのものは可能なもの。B18C純正カムシャフト。付属品等が足りていないものE…大きな傷や浸水跡、固定ステー等の複数破損（現状取り付け不可なもの）等含め、補修必須となる準ジャンクパーツF…動作未確認、動作不可、部品取りレベルの完全ジャンク【中古パーツの注意事項】・中古パーツについては使用期間、使用による不可避な劣化、前オーナー様による加工の有無等、当方でも判別の難しいものが多々御座います。アウディ TTクーペ 8N ダイレクトIGコイル　エアフローセンサー　セット。このような中古パーツの特性をご理解頂けない方や状態に拘る神経質な方、中古パーツに保障は必須と考える方は誠に申し訳御座いませんが新品の購入をお勧め致します。パーツ ULTRA TRANSISTOR IGNITION。・動作確認については可能な範囲で行なっておりますが、簡易設備のみの環境上細かなチェックが出来ません。トヨタプラド150後期ディーゼル　トランスミッションオイルクーラー。完動品、美品をお求めの方も上記の通り新品の購入をお願い申し上げます。「G385」s15 純正ラジエター　シュラウド・カップリングセット。