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Amazon.co.jp: 限定ケレナーズチューニングモジュール G05 35d用,Tuning Module Kelleners Sports(ケレナーズスポーツ)のサブコン,BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS,ミニ ハッチバック(F56) ケレナーズチューニングモジュール装着,BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS,2022年10月にBMWチューニングショップ(目黒)で装着しましたが車両入替えの為チューニングモジュールをはずしました。BLITZ│ブローオフバルブ│N BOX JF1/2│N ONE｜JG1/2。\r元々、トルクフルな35dのエンジンでしたがケレナーズチューニングモジュールを装着した後は１クラス上のフィーリングに激変しました。BLITZ　サクションパイプ　フロントタワーバーzn6 zc6 86 brz。この感覚はすぐになれると思いますが、外した時のロス感は特にわかります。早い物勝ちポリッシュプラグコードインパラ極美品SBC 327 350Ｅ／Ｇ。装着後4千キロくらい走行しましたが警告灯点灯他エラーコードもありませんでした。三菱　ふそう　スーパーグレート　純正　エアー　エレメントME422778。\r※個人的な感覚になります。平成15年 RX-8 SE3P 13B 純正 ツインオイルクーラー ガスケット付。\r車両への装着のご質問ですがショップで作業をしましたのでご質問にはご回答できません。JB23 ジムニー インテークチャンバー 後期。\r装着後の車両故障等につきましても、一切の責任は致しません。け*い様 ZERO 1000 エアクリ　ホンダ　ビート用。\r 40dを代車で乗車した比較として、自分の個人的感想ですが35d+ケレナーズチューニングモジュールの方が40d より体感的にはトルクフルに感じます。ジムニー　SJ 10 SJ30 2サイクル用　キャブレター　ジャンク。KELLENERS Tuning Module(信頼性No.1)の特長Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験とテクノロジーを最大に生かし、最も　安全で耐久性・信頼性を重視しエンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の燃料(軽油)9 ・ブースト圧に合わせた最良のマップで大型インタークーラーやダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ更にstage up可能になっています。y クールエアインテーク　ブルー。取り付けは簡単でmanifold pressure sensor, boost pressure sensor,\rcamshaft timing sensor, fuel pressure sensorに割り込ませるだけで（4ch.一部）one-touchでノーマルに戻せます。「戸田レーシング TODA」トレノ/レビン4AG/4バルブ用強化バルブスプリング。ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません。ロードスター ヒーターバルブ NA6CE NA8C NB6C NB8C 熱対策。\r標準engine fail-safe programそのまま維持。Mock 　SEV ヘッドバランサー　V-1。安心して遠出して下さい。ハイブリッジファースト　NAGバルブ　シュパーブフォース　ジムニーJB23W用。KELLENERS Germanyは他にBMW, Mercedes, Porsche, VAG　有名チューナーにもModule をOEM供給しています。ハイブリッジファースト　パワーチャンバー[ JB64 ] 　新品未使用。本国ディーラーと日本国内一部のディーラーでも取り扱っています。NGK イグニッションコイル U5386 U5169 U5158 各3本　新品。\r※下記のスペックは参考値になります。フィアットパンダ141 4WD エンジンマウント×2 ミッションマウント×1。\r 35d Mild-Hybrid B57D\r 286HP/650Nm\r ---> 367HP/755Nm bolt-on(SENT)\r※HPから引用